机场这么多，哪个机场赚钱更多？

2018年09月13日 | 1,079次阅读

2018年上半年，我国机场持续坚持稳步增加态势，受制于空域、时间容量、地上保证资源等要素影响，大型机场的增速日趋放缓，值得注意的是，上半年旅客吞吐量在千万以上的21座机场起降架次同比增速只要郑州机场1家超越10%;其间又有12家增速缺乏5%。

2018上半年旅客吞吐量千万以上机场增加状况

那么这些大型机场的收入状况和盈余状况又是怎么样的呢?

受民航局《民用机场收费规范调整计划》(民航发〔2017〕18号文)的影响，机场收费价格根本普涨，绝大部分机场收入快于吞吐量的增加，净赢利更是到达近几年来最佳。【回顾:机场要提价，收费要”铺开”，航司们你们想怎么办】

由于机场办理模式的不同，有机场办理集团(办理许多机场)，也有机场办理公司(办理一个机场)，所以分隔比较一下他们的收入状况和赢利状况。

本文选取了6家机场集团、10家机场，对其收入、赢利状况进行了排名。

一、上半年6家机场集团收入、赢利状况

本文计算了首都、云南、海航、湖南、河南、新疆6家机场集团，这些机场集团办理超越百家机场，他们既办理一些大型纽带机场，也办理许多小型支线机场，所以他们的收入和盈余状况具有必定代表含义。

首都机场集团部属机场很多，其间又有国内最为繁忙的首都机场，收入遥遥领先于其他机场集团。2018年上半年收入109亿元，净赢利23.46亿元，净利率21.5%。

云南机场集团部属机场较多，其间又有国内第6大机场昆明长水机场，收入排名第二，值得称道的是云南机场一举扭亏为盈，从2017年上半年的亏本2.79亿元到盈余1.36亿元，是6家机场集团中赢利增幅最大的一家。

新疆机场集团营收10.8亿元，净赢利为1.45亿元。

海航机场集团营收8.34亿元，净赢利为2.6亿元，赢利一切下滑，也是一切机场集团中赢利仅有下滑的公司。

河南、湖南机场集团收入均大幅提高，其间河南机场集团更是大幅减亏2.24亿元，估计这两家机场集团下一年都将完成盈余。

2018年上半年6家机场集团收入、赢利状况

二、单个机场的营收、净赢利状况

网上赚钱小编了解到，从收入方面来看:上半年，除了南京、三亚以及厦门机场外，绝大部分机场营收增速超越10%，最高的海口美兰机场增速到达了27.9%。

从赢利方面来看:除了海航旗下的三亚、海口机场以及白云因新航站楼启用净赢利下滑外，其他机场净赢利都完成了大幅增加，其间南京机场增幅达975%。

从单个机场来看，首都机场营收排名榜首，为53亿元。

而上海浦东机场净赢利排名榜首，为21亿元。

2018年上半年10家机场收入、赢利状况

三、机场、航空公司净利率冰火两重天

与航空公司净利率大幅下降不同的是，绝大部分机场净利率都完成了大幅上涨，本文计算的10家机场，除成都外，一切机场的净利率都超越了10%，大部分在20%以上。

其间最高的浦东机场到达了惊人的46.7%，最低的成都机场也到达了9.6%。

2018年上半年10家机场与赢利率前10的航司比照

相比之下，航空公司受人民币汇率改变、油价涨跌以及机场成本增加等要素影响，赢利下滑较为明显。【回顾:半年业绩榜单丨34家航司挣钱才能咋距离这么大!】

而机场特别是大型纽带机场，遭到收费提价的利好影响，未来的收入、赢利方面增加可期。

上半年，机场、航空公司赢利冰火两重天，一个向上，一个向下，对此，你怎么看?

原文：http://www.orz520.com/a/social/2018/0912/16524735.html

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